Die ehemalige Rettungsgarage des LKH Bludenz entsprach weder in Bezug auf die nötige Kapazität noch in Hinblick auf die Erfordernisse moderner Rettungsfahrzeuge den heutigen Anforderungen. Aus diesem Grund wurde eine vergrößerte, überdachte Rettungsvorfahrt errichtet.

Früher konnten modernere Rettungsfahrzeuge aufgrund ihrer Länge lediglich bei geöffneter Toranlage bedient werden. Weiters konnten lediglich zwei Fahrzeug ordnungsgemäß abgestellt werden, zusätzliche Fahrzeuge mussten in zweiter Reihe parken und behinderten dadurch einen ordentlichen Betrieb. Durch die zusätzlichen Stellplätze können nun fünf Fahrzeuge abgestellt sowie wind- und wettergeschützt ohne gegenseitige Behinderung be- und entladen werden.

Durch die geschlossene Ausführung Richtung Norden ist eine wesentliche Verbesserung des Schallschutzes für die Nachbarn gegeben. Die Innenseite der nördlichen Wand sowie die Deckenuntersicht werden z.T. mit schallabsorbierenden Materialien (Heraklith) ausgeführt, um aus Schallreflexionen resultierende Lärmemissionen zu minimieren.

Konstruktiv handelt es sich um eine Stahlkonstruktion, die auf Stahlsäulen sowie der nördlichen Stahlbetonwand aufliegt. Die hinterlüftete Großtafeleternitfassade des Krankenhauses wird auch bei dieser Baumaßnahme fortgeführt, wodurch sich diese organisch in das bestehende Gebäudekonzept einfügt.

Die wesentlichen Ziele dieser Baumaßnahme waren optimierte Betriebsabläufe durch die verbesserte Bedienung von Rettungsfahrzeugen sowie eine Verbesserung der Schallschutzsituation für die nördlich angrenzende Nachbarschaft. Die OP-Sanierung markiert einen wesentlichen Abschluss der bisherigen Modernisierungsmaßnahmen, zu denen der Neubau, die Ambulanzen, die Radiologie, die Küche und das Personalrestaurant, sowie die 2021 eröffneten neuen Stationen gehören. Damit wurde nun einer der letzten, seit den 1980er-Jahren unveränderten Funktionsbereich erneuert.